SterlingDunn[1] es el antagonista secundario de la película número 18 de Pixar Cars 3.
Es un automóvil de negocios multimillonario que compró Rust-eze, después de que los fundadores, Rusty y Dusty Rust-eze, pusieran la compañía en venta para construir el Rust-eze Racing Center, una instalación de entrenamiento de élite con la nueva tecnología.
Parece que también tiene la intención de sacar a Rust-eze de una oficina personal en el Racing Center. Sterling hizo su fortuna como el "rey de los guardabarros" de la costa este. Si bien McQueen no sabía de él, Tom Mate sí, afirmando que "hace un guardabarros de calidad a un precio asequible".
En Cars 3, Sterling es presentado por Click Rust-eze y Cluck Rust-eze en el nuevo recien abierto Rust-eze Racing Center, se revela como un fan de Rayo McQueen y le da un traje electronico para registrar su velocidad y sus siglos vitales. Asigna a Cruz Ramírez para entrenar a McQueen y prepararlo para la Florida 500. Después de ver el pobre rendimiento de McQueen en el simulador, Sterling intentó convencer a McQueen para que se retirara y se convirtiera en una marca de carreras. McQueen lo convence de darle la oportunidad de ganar el Florida 500, entonces McQueen podría decidir cuándo dejar de correr. Sterling acepta a regañadientes.
En la Florida 500, Sterling se revela como codicioso y egocéntrado cuando ordenó cruelmente a Cruz que se fuera y reanudara su trabajo como entrenadora. Contra la voluntad de Sterling, McQueen pone a Cruz en la carrera para vencer a Jackson Storm. Después de que Cruz gana, Sterling le pide que corra por él, pero ella se niega y renuncia. Tex Dinoco, propietario de Dinoco, le compra Rust-eze, permitiendo que Cruz corra y McQueen la entrene.
Disney Crossy Road[]
En Disney Crossy Road, Sterling es un personaje jugable en el pack de Cars 3.
representaciones[]
Nathan Fillion - Cars 3
Juan Frese - Cars 3 (doblaje al español latinoamericano)
Información general[]
Descripción física[]
Sterling es un Revere Motors Model AG, un coche basado en el BMW CS Vintage Concept. Su pintura es plateada y cromada. Su matrícula dice "STER-LING" y encima dice "Illinoil".
Personalidad y rasgos[]
Sterling se proclama a sí mismo como un gran admirador de McQueen y conoce muy bien su carrera como piloto, incluida la carrera como piloto del mentor de McQueen, Doc Hudson. Se le describe como "relajado" y "sin pretensiones", aunque se toma los negocios en serio, y no dice cosas que "no sean encantadoras". Sus características pueden ser casi idénticas a Lotso Cariñoso (el antagonista principal de Toy Story 3). Aunque es mucho menos cruel.
Creación y desarrollo[]
Según el director Brian Fee, el diseño de Sterling se inspiró en los coches europeos de la década de 1960, que describió como "increíblemente elegantes, con una calidad casi delicada. Pequeños, con un toque deportivo, extremadamente seguros". Para refinar aún más la apariencia de Sterling, el exjefe de diseño de Ford, J. Mays, contribuyó a su imagen. El equipo de diseño buscó una estética atemporal, incorporando elementos que recuerdan a los BMW clásicos de la década de 1970 y al estilo a medida de personajes de series como Mad Men.
Sterling encarna la intersección de la tradición y la innovación en la industria de las carreras. Si bien no experimenta una transformación drástica, sus acciones y decisiones influyen significativamente en las trayectorias de otros personajes, enfatizando la importancia de la elección personal y la naturaleza evolutiva del legado. Algunos gestos de Fillion se incorporaron al coche. Tiende a hablar con el lado derecho de la boca, al igual que Sterling, algo que no notó hasta que vio la película. Dije: "¡Oye, eso es exactamente lo que hago!", así que es totalmente sincero.
En uno de sus diseños conceptuales, se suponía que sería una mezcla de Mercedes-Benz AMG GT y BMW. Si bien su modelo es algo similar al del Papa Piñón IV, cabe mencionar que su modelo es muy similar al BMW 2002 Turbo de 1971.
Sterling iba a ser originalmente un protagonista general de Cars 3, como mentor y entrenador de McQueen en la película (con Jackson Storm como el antagonista principal), según los anuncios de la película. Cuando se estrene la película, se revela que Sterling es el antagonista secundario, convirtiendo a Storm en el antagonista principal.
Perfiles y estadísticas[]
Sterling es un elegante y apuesto hombre de negocios que dirige uno de los centros de carreras más grandes del país. A pesar de su riqueza e influencia, se muestra sencillo y relajado. "Señor" o "Sr". Aunque no es despiadado ni ávido de poder, sus decisiones siempre se basarán en lo que es mejor para su negocio. Sterling ha invertido mucho dinero en McQueen y quiere asegurarse de que su inversión vale la pena ".
Está basado en un BMW 2000CS, pero es un modelo ficticio de Revere Motors.
Su concepto era un Mercedes-Benz AMG GT.
Su modelo es algo similar al de Papa Piñón IV cabe mencionar que su modelo es muy similar al BMW 2002 Turbo de 1971.
Foto de Miles Axlerod en los estantes de la oficina Sterling.
Si se observa con atención, hay un detalle curioso: Sterling tiene una foto de lo que parece ser Miles Axlerod, el antagonista principal de Cars 2, en su oficina.
Esto llevó a algunos fans a creer que Sterling y Axlerod estaban relacionados de alguna manera, aunque nunca se confirmó.
Después de todo, ambos son empresarios, pero Axlerod es negativo e indecente.
Es similar al Gerente de Vitoline en que ambos son empresarios y dueños o gerentes de patrocinadores de compañías de carreras.
Sterling iba a ser originalmente el protagonista principal de Cars 3 como mentor y entrenador de McQueen en la película (con Jackson Storm como antagonista principal), según los anuncios de la película. Cuando se estrena la película, se revela que Sterling es el verdadero antagonista principal, convirtiendo a Storm en el antagonista principal. *Muchos fans también creían que Sterling regresaría en Cars: Aventuras en el Camino, debido a filtraciones de coches de fundición que mostraban otro coche con el mismo modelo que él, pero se reveló que sería un personaje completamente nuevo llamado "Kay Pillar-Durev", a pesar de que Kay es mujer y no hombre.
Algunos gestos de Fillion se incorporaron al coche. Tiende a hablar por el lado derecho de la boca, al igual que Sterling, algo que no notó hasta que vio la película. "Dije: '¡Oye, eso es exactamente lo que hago!', así que es realmente honesto".
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