Cars 2 es una película animada por computadora producida por Pixar Animation Studios siendo la secuela de la película de 2006 Cars. Distribuida por Walt Disney Pictures y estrenada en los cines el 24 de junio de 2011. Esta dirigida por el productor de Ratatouille Brad Lewis y John Lasseter. Está presentada en Disney Digital 3D, IMAX 3D, 3D y 2D.
Sinopsis[]
""El Rayo" McQueen y su amigo, la grúa Mate, viajan al extranjero para participar en el primer "Grand Prix Mundial" en el que se decidirá cuál es el auto más rápido del planeta. La primera escala es Tokio (Japón), donde Mate tendrá que convertirse en un espía secreto al verse envuelto inesperadamente en un caso de espionaje internacional, que lo llevará a París y a Londres. También vivirán una aventura de proporciones épicas al viajar a Porto Corsa (Italia), para disputar el Campeonato. Sin embargo, los dos tendrán que renunciar a los placeres de la Riviera italiana -yates, playas y pasta al pesto- ya que Mate está muy ocupado con su labor de espía, mientras que McQueen compite contra los mejores autos del mundo."
Historia []
Al inicio un agente secreto de la Inteligencia Británica es descubierto por un grupo de autos malignos al cual destruyen, por lo que el agente secreto Finn McMissile debe hacer una tarea de recuperación de las pruebas de un plan secreto, formulado por los autos mas inservibles según algunos, siendo descubierto Finn tuvo que huir del lugar, tarea que realizo exitosamente.
En Radiador Springs el cuatro veces campeón de la Copa Pistón, Rayo McQueen regresa a casa en Radiador Springs y se reúne con su mejor amigo Mate y su novia Sally. En el Bar Rueda Rueda todos ven un programa de televisión en el cual se presenta el magnate petrolero Miles Axelrod quien aparentemente es un auto defensor de la energía verde convertido a eléctrico. Posteriormente, Francesco Bernoulli, el campeón, difama en televisión a Rayo, por lo cual Mate se ofende y llama al programa para retarlo, McQueen se da cuenta de ello y habla con Francesco. Después de un breve intercambio de palabras, McQueen acepta el reto, y viaja junto con su nuevo equipo de mecánicos compuesto por Luigi, Guido, Sargento, Fillmore y Mate.
Mientras tanto un grupo de coches "láminas" dirigidos por el Profesor Zündapp, y un genio desconocido buscan desacreditar el combustible creado por Axelrod, pues nadie sospecha que el allinol es combustible adulterado para reaccionar con la radiación de una cámara de televisión encubierta y destruir de ese modo a los autos que lo usasen durante el Gran Prix Mundial, algunos autos son atacados con dicha arma en la carrera,un agente denominado Rod "Torque" Redline quedo encubierto con los malos, por lo cual intenta entregar la prueba, pero es capturado y destruido, sabiendo esto el agente coloco en Mate un dispositivo secreto, el cual sería recuperado por dos agentes mas tarde, Mate sin embargo se desconcerta a media carrera y en la confusión Holley le manda mensajes los cuales causan que Rayo pierda la primera carrera en Japón a manos de Francesco, por lo cual se molesta con Mate por lo ocurrido obligándolo a regresar de manera triste, sin embargo, Mate es encontrado por Finn antes de partir de regresar a su pueblo y de manera sorpresiva se une al mundo del espionaje junto con la agente novata Holley Shiftwell.
Después de viajar a París, Francia, para recopilar más información del antiguo amigo de Finn, Tomber, viajan a Porto Corsa, Italia, donde se celebra la próxima carrera y habrá una reunion secreta. Allí, McQueen se siente mal por haberse peleado con Mate, pero con ayuda de Tio y Mama Topolino, los familiares de Luigi, entiende que aún puede reconciliarse con él.
Durante la carrera, Mate, disfrazado, se infiltra en la reunión de delincuentes y descubre que un cerebro criminal no identificado está haciendo daño a los autos. Anuncia que pronto tanto él como las "Láminas" serán respetados, el Allinol quedará mal y el petróleo será el combustible definitivo. Al mismo tiempo, la cámara se usa en algunos autos más, lo que provoca una acumulación de varios autos destruidos, mientras que McQueen termina primero. Debido al aumento de los temores sobre la seguridad de Allinol, Axelrod levanta el requisito de usarlo para la carrera final. Sin embargo, cuando McQueen decide continuar usándolo, las "Láminas" deciden matar a McQueen en la próxima carrera en Londres, Reino Unido. Esto espanta a Mate, lo que hace que permita que él, Finn y Holley sean capturados.
Mate, Finn y Holley son llevados y atados dentro del Big Ben. Ahí, las láminas se establecen para matar a McQueen con el rayo con la "cámara" Mate se entera de que la cámara, por alguna extraña razón, no funcionaba en McQueen, pero las "Láminas" le dicen que colocaron una bomba en sus pits como un plan de emergencia, lo que lo impulsa a liberarse y escapar. Finn y Holley escapan poco después, pero se dan cuenta de que la bomba está en el filtro de aire de Mate, quien ya había llegado a los pits cuando le dicen esto, por lo que huye por la pista de carreras mientras McQueen, entusiasmado por volverlo a ver, lo persigue. Finn detiene al profesor Zündapp mientras intenta escapar. Los otros autos "Láminas" llegan y superan en número a Mate, McQueen, Finn y Holley, pero pronto son rescatados por la llegada de los otros residentes de Radiador Springs. Luego, Mate utiliza la evidencia que ha visto para revelar que Axelrod es el cerebro criminal de la reunión de delincuentes y el auto que colocó la bomba en Mate. Él vuelve al punto de partida y acusa a Axelrod, afirmando que el Allinol fue una farsa para que todos los autos vuelvan a usar el petróleo y que además creo el Allinol para desprestigiar al combustible alternativo, también menciona que Axelrod nunca se convirtió en un auto eléctrico, siendo el mismo Axelrod el que realmente derramó aceite en la convención de Tokio, solo que esa ocasión inculpo a Mate para ocultarlo y que además, aún tiene su viejo motor de petrolero usado como clave. Debido a que la bomba solo se desactiva por voz, Axelrod se ve obligado a desactivarla en el último segundo antes de que el temporizador llegue a cero, confirmando su culpabilidad y tanto él como los autos "Láminas" son arrestados por las autoridades.
Más tarde y por sus acciones, Mate recibe un título de caballero de la Reina Isabel II. Devuelta en Radiador Springs, se revela que el Sargento fue el que cambió el combustible de McQueen de Allinol (que resultó ser solo gasolina alterada) por el biocombustible orgánico de Fillmore, explicando el por qué la cámara no funcionó con él cuando le dispararon con la misma. Siddeley luego llega y Mate le pregunta a Finn y Holley por qué se van tan temprano y Finn le menciona a Mate que Holley y él tienen otra misión que atender y que simplemente se detuvieron para recoger algo, pero le prometen que pronto regresarán, en especial Holley quien "aún le debe una cita a Mate". La película finaliza con Mate, que se quedó con los cohetes propulsores, participando con McQueen y los competidores del Gran Prix Mundial en una carrera en Radiador Springs.
Reparto[]
Gran parte del elenco de Cars permaneció intacto para la secuela, pero tres actores de voz de la película original han muerto desde su lanzamiento. Joe Ranft (quien interpretó a Rojo) murió en un accidente automovilístico el 16 de agosto de 2005, diez meses antes de que Cars fuera lanzada. La primera película fue dedicada en memoria a él. Rojo aparece en esta película, pero no habla ni vocaliza. George Carlin (quien interpretó a Fillmore) murió de insuficiencia cardíaca el 22 de junio de 2008; Fillmore también aparece en Cars 2, y fue interpretado por Lloyd Sherr (quien también interpreta a Tony Trihull). Paul Newman (quien interpretó a Doc Hudson) murió de cáncer el 26 de septiembre de 2008. Después de la muerte de Newman, Lasseter dijo que "verían cómo va la historia con Doc Hudson". Doc fue finalmente incorporado, con pocas referencias al personaje como fallecido antes de los eventos de la película.
Espías[]
- Larry the Cable Guy como Mate, una grúa con acento sureño de Radiador Springs que es el mejor amigo de McQueen.
- Michael Caine como Finn McMisile, un espía británico.[1]
- Emily Mortimer como Holley Shiftwel, una hermosa joven agente de escritorio británica, nueva en el trabajo de campo.
- Bruce Campbell como Rod "Torque" Redline, un espía estadounidense.
- Jason Isaacs como Leland Turbo.
- Isaacs también interpreta a Siddeley.
- Teresa Gallagher como la Computadora de Mate.
Voces adicionales[]
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Corredores[]
- Owen Wilson como Rayo McQueen, un cuatro veces campeón de la Copa Pistón y el mejor amigo de Mate.
- John Turturro como Francesco Bernoulli, el italiano rival de carreras de McQueen.
- Lewis Hamilton como él mismo.
- Jeff Gordon como Jeff Gorvette.
En las versiones internacionales de la película, el personaje Jeff Gorvette es reemplazado por conductores de autos de carrera más conocidos en los países específicos en sus escenas de diálogo (sin embargo, todavía aparece como un competidor).
- Mark Winterbottom como Frosty (doblaje australiano).
- Fernando Alonso como el mismo. (doblaje español).
- Vitaly Petrov como el mismo. (doblaje ruso).
- Jan Nilson como Flash (doblaje sueco).
- Memo Rojas como el mismo. (doblaje mexicano).
- Sebastian Vettel como Sebastian Schnell. (doblaje alemán).
En Brasil, Gorvette es reemplazado por Carla Veloso en sus escenas de diálogo (Carla aparece en todas las demás versiones de la película, pero sin líneas); Carla es la voz de la cantante brasileña Claudia Leitte. Los deportistas siguen apareciendo, con Lewis Hamilton convirtiéndose en el campeón de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi, mientras que Brent Mustangburger y David Hobbscap fueron creados por locutores deportivos José Trajano y Luciano do Valle.
Equipo de pits de McQueen[]
- Tony Shalhoub como Luigi.
- Guido Quaroni como Guido.
- Llyod Sherr como Fillmore.
- Sherr también interpreta a Tony Trihull.
- Paul Dooley como Sargento.[2]
- Bonnie Hunt como Sally Carrera.[2]
- Cheech Marin como Ramón.
- Jenifer Lewis como Flo.
- Michael Wallis como Sheriff.[2]
Villanos[]
- Eddie Izzard como Miles Axlerod, un auto eléctrico británico que creó el Allinol. Pero en secreto, y de manera insospechada, es el jefe de la organización criminal "Láminas" siendo así el antagonista principal de la película
- Thomas Kretschmann como el Profesor Zündapp, un doctor alemán, el asistente de Axelrod y su segundo al mando, actuando en gran parte de la película como el jefe temporalmente mientras Axelrod aparece públicamente como un auto elétrico de energía renovable.
- Joe Mantegna y Peter Jacobson como Grem y Acer, los secuaces de Zündapp.
- Stanley Townsend como Vladimir Trunkov.
- Townsend también interpreta a Iván y a Victor Hugo.
- Velibor Topic como Alexander Hugo.
- John Mainer como J. Curby Gremlin.
- Brad Lewis como Tubbs Pacer.
Otros personajes[]
- Darrell Waltrip como Darrell Cartrip.
- Brent Musburger como Brent Mustangburger.
- Colin Cowherd como Colin Alerón.
- David Hobbs como David Hobbscap. Jacques Villeneuve lo interpreta en el doblaje francés.
- Michel Michelis como Tomber.
- Sig Hansen como Crabby.
- Franco Nero como Tío Topolino.
- Vanessa Redgrave como Mamá Topolino. Sophia Loren la interpreta en el doblaje italiano.
- Redgrave también interpreta a la Reina Isabel II.
- Katherine Helmond como Lizzie.
- John Ratzenberger como Mack.
- Jeff Garlin como Otis.
- Patrick Walker como Mel Dorado.
- Greg Ellis como Nigel Gearsley.
- Richard Kind como Van.
- Edie McClurg como Minny.
- John Lasseter como John Lassetire.
Otros[]
Producción[]
Desarrollo[]
Cars 2 estaba originalmente programado para su lanzamiento en 2012, pero Pixar adelantó el lanzamiento un año.
John Lasseter concibió la historia de la secuela mientras viajaba por el mundo promocionando la primera película. Dijo: "Seguí mirando pensando: '¿Qué haría Mater en esta situación?', ¿sabes? Me lo imagino conduciendo por el lado equivocado de la carretera en el Reino Unido, dando vueltas en grandes círculos gigantes en París, en la autopista en Alemania, lidiando con los scooters en Italia, tratando de descifrar las señales de tráfico en Japón."
El tema de los espías de Cars 2 surgió de una escena desarrollada para Cars, en la que se habría visto a Rayo y Sally ir al autocine, donde habrían visto una película de espías. Aunque la escena no llegó a la película final, a John Lasseter, quien dice ser un ávido fanático de las películas de espías, le gustó tanto la idea de los autos espía que la tuvo en mente y se convirtió en un elemento principal en Cars 2.
Varios miembros del equipo vieron películas de espías y estudiaron las técnicas de los guionistas y el proceso de filmación. Lasseter vio tantas películas de espías como pudo para descubrir el género. Mientras miraba películas de espías, el supervisor de historia Nathan Stanton prestó especial atención a cómo se rodaban las persecuciones de coches.
Algunos miembros del equipo de producción de Cars 2 realizaron un viaje de investigación a Europa en mayo de 2009, donde visitaron 15 localizaciones en 12 días. También llegaron a Japón en octubre de 2009.
Muchos animadores tuvieron la oportunidad de probar autos deportivos reales a toda velocidad, solos o con un piloto, para adquirir experiencia sobre cómo animar a los personajes de la película. Algunos también asistieron a eventos de carreras.
Al equipo le llevó mucho tiempo decidir el centro emocional de la película. En particular, la muerte de Doc Hudson se concibió como el centro emocional de la película, ya que podría ser considerado como el padre de Rayo y Mate, pero esta idea finalmente se abandonó y la amistad de Rayo y Mate se mantuvo.
Originalmente se planeó que el Gran Prix Mundial estuviera compuesto por cinco carreras en lugar de tres, pero dos de ellas fueron eliminadas porque era demasiada historia que contar. Se suponía que la película también se estrenaría en Praga, pero Lasseter la trasladó al océano y las plataformas petrolíferas, lo que pensó que sería una forma mucho más espectacular de estrenar la película y anunciar su tema de espías.
En los Cars originales, los paisajes y edificios incluían numerosos elementos de automóviles y piezas mecánicas. En Cars 2 esta técnica, denominada "Car-ificación", aparece con mayor protagonismo debido al importante número de lugares visitados. Lasseter quería "carificar" el mayor número posible de monumentos. Por ello, todos los edificios famosos de los pueblos reales visitados recibieron importantes modificaciones para integrar en su arquitectura parrillas, faros, pistones, bujías y muchas otras piezas del automóvil, aunque se conserva el aspecto general. Algunos edificios incluso cambian de nombre, ya que el Big Ben se convierte en Big Bentley. Muchos también obtienen proporciones más grandes para adaptarse a la escala de un automóvil. Por ejemplo, la Torre Eiffel y la Catedral de Notre Dame de París son un 50% más grandes que las originales. El proceso se extiende a la cultura. Se pueden citar como ejemplos el uso por parte de los coches de juego de dados borrosos similares a los que se cuelgan con fines decorativos en el interior de un coche, o la tabla periódica de elementos que se convierte en la tabla de elementos del automóvil.
En 2009, Disney registró varios nombres de dominio en relación con el título "World Grand Prix". Sin embargo, sólo se ha publicado el título "Cars 2".
Marketing[]
El avance de Cars 2 apareció en las ediciones Blu-ray y DVD de Toy Story 3 cuando se lanzó el 2 de noviembre de 2010.
El tráiler completo de Cars 2 se lanzó en la cuenta oficial de YouTube de Pixar el 15 de noviembre de 2010 y luego apareció frente a la película animada de Disney, Enredados.
Desde principios de 2011 hasta el estreno de Cars 2, Disney/Pixar publicó masivamente imágenes fijas, videoclips y arte conceptual de la película. Los personajes de la película también se revelaron periódicamente y se proporcionó un vídeo giratorio para la mayoría de ellos.
Se crearon modelos de tamaño real a control remoto de Rayo McQueen, Mate y Finn McMissile para Cars 2 como parte de la gira “Agents on a Mission”, presentada por State Farm, para promocionar la película. Los autos fueron expuestos en varias ciudades de América del Norte, incluidas Detroit, Toronto, Phoenix, Filadelfia, Nueva York, Boston, Washington, D.C. y Miami, entre otras.
Mattel y LEGO han producido juguetes derivados de la película. Para promocionar la película y sus productos, Lego recreó el tráiler oficial de Cars 2 utilizando ladrillos LEGO. El resultado se puede ver aquí.
Con motivo de la WonderCon de 2011, Disney también lideró una campaña de marketing viral. Afuera del centro de convenciones había un AMC Pacer estacionado con una inscripción que llevaba a la cuenta de Twitter @ChromeLeaks. Esta cuenta proporciona una URL que redirige a un vídeo, Cars N' Deals of Emeryville Sale-A-Bration!, que contiene varias referencias relacionadas con Pixar, además de un mensaje oculto que le llevará a un vídeo con nuevas imágenes de Cars 2. En junio, Disney/Pixar lanzó otro vídeo viral, de menor importancia, V12 TV, que utiliza clips de Cars 2 para parodiar programas de televisión populares.
Con motivo de la boda real del Príncipe William y Kate Middleton, Disney/Pixar publicó un cartel y un videoclip con imágenes de la película.
Jake Mandeville-Anthony v. The Walt Disney Company[]
El 14 de marzo de 2011, el guionista británico Jake Mandeville-Anthony presentó una demanda contra Disney y Pixar, diciendo que la franquicia Cars tenía similitudes con los personajes y múltiples guiones de "Cookie & Co". y "Cars", que desarrolló a principios de los años 1990, alegando infracción de derechos de autor e incumplimiento de contrato implícito. Mandeville-Anthony afirma que envió su historia a varios estudios, incluidos Disney y Pixar, y se reunió con Jim Morris, entonces en Lucasfilm. Solicitó una orden judicial para detener el lanzamiento de Cars 2 y daños reales o legales. El 27 de julio de 2011, el caso fue desestimado, lo que impidió que fuera a juicio con jurado o que alguna vez se volviera a presentar. Los abogados de Disney demostraron que la historia de Mandeville-Anthony, supuestamente llena de lenguaje y diálogos crudos y estereotipos racistas altamente ofensivos, era muy diferente de las películas de Cars.
Estreno[]
En cines[]
Durante el verano de 2008, John Lasseter anunció que Cars 2 avanzaría y se lanzaría en el verano de 2011, un año antes de su fecha de lanzamiento original de 2012. Posteriormente se confirmó que la fecha de estreno en Estados Unidos era el 24 de junio de 2011, con una fecha de estreno en el Reino Unido fijada para el 22 de julio de 2011. El estreno mundial de la película tuvo lugar en el Teatro El Capitán de Hollywood el 18 de junio de 2011. Cars 2 fue se estrenó en 4.115 salas de EE. UU. y Canadá, estableciendo un récord para una película con clasificación G y para Pixar. Esta última fue superada por Valiente (4.164 salas).
Medios domésticos[]
La película se lanzó en Blu-ray, Blu-ray 3D, DVD y Movie Download el 1 de noviembre de 2011. El lanzamiento se produjo en cuatro paquetes físicos diferentes: un DVD de 1 disco; un paquete combinado de 2 discos (Blu-ray y DVD); un paquete combinado de 5 discos (Blu-ray, Blu-ray 3D, DVD y Copia Digital); y un set de colección de tres películas de 11 discos que incluye Cars, Cars 2 y Mater's Tall Tales. La película también se lanzó como opción de descarga de películas tanto en definición estándar como en alta definición.
La versión de descarga de la película incluye cuatro funciones adicionales: el nuevo dibujo animado de Cars “Air Mater”, el dibujo animado de Toy Story “Hawaiian Vacation”, la “función interactiva World Tour” y “Bringing Cars 2 to the World”. El DVD de 1 disco y Las versiones del paquete combinado de Blu-ray/DVD de 2 discos incluyen los cortos “Air Mater” y “Hawaiian Vacation”, además del "Comentario del director John Lasseter". El paquete combinado de 5 discos incluye las mismas características adicionales que el paquete de 1 disco. Versiones en paquete combinado de DVD y Blu-ray/DVD de 2 discos, además de "Función interactiva World Tour" y "Adelanto: Las tuercas y tornillos de Cars Land". La colección de tres películas de 11 discos viene con Cars (Blu-ray, DVD y copia digital), Cars 2 (Blu-ray 3D, Blu-ray, DVD y copia digital) y Mater's Tall Tales (Blu-ray , DVD y copia digital).
Cars 2 vendió 1.983.374 unidades de DVD durante su primera semana, generando 31,24 millones de dólares y consiguiendo el primer puesto. También terminó en el primer lugar en la lista de Blu-ray durante su primera semana, vendiendo 1,76 millones de unidades y generando 44,57 millones de dólares. Su participación de Blu-ray en los medios domésticos fue del 47%, lo que indica un cambio inesperadamente importante en las ventas de DVD a Blu-ray. A esto contribuyó el Blu-ray 3D, que representó el 17% de las ventas totales de discos.
Recepción[]
Respuesta crítica[]
Cars 2 recibió críticas de mixtas a negativas de la crítica especializada, convirtiéndola en la película peor calificada de Pixar. En Rotten Tomatoes, Cars 2 tiene una aprobación de 39%, con base en 219 reseñas, con un puntaje promedio de 5.5/10, haciéndola la única película de Pixar en adquirir una certifación de "podrido", mientras que la aprobación de la audiencia llega a 49%. El consenso del sitio dice, "Cars 2 es visualmente atractiva como cualquier otra producción de Pixar, pero todo ese deslumbro no puede disfrazar la oxidada narración bajo el capó." Otro agregador de reseñas, Metacritic, que asigna un puntaje promedio ponderado a las críticas de los principales críticos, le dio a la película un puntaje promedio de 57 de 100, basado en 38 críticas, lo que indica "críticas generalmente desfavorables". Las audiencias encuestadas por CinemaScore dieron a la película una calificación promedio de "A-" en una escala de A + a F.
Los críticos generalmente criticaron la calificación G, el enfoque en Mate y sintieron que la película carecía de calidez y encanto, mientras que también sintieron que la película se hizo como un ejercicio de marketing de objetivos. Al revisar la película para The Wall Street Journal, el crítico Joe Morgenstern escribió: "Esta secuela frenética rara vez va más allá de la mediocridad". Leonard Maltin, de IndieWire, afirmó que aunque tenía tan gran aprecio por Pixar y su equipo creativo dirigido por John Lasseter, encontró el argumento "confuso" y sintió que la voz de Mate "es molesta" y que "prefiere escuchar tiza en una pizarra que pasar casi dos horas con él". La película fue considerada por The New York Times como "la primera respuesta realmente no tan buena de Pixar".
Por el contrario, Peter Travers, de Rolling Stone, le dio a la película 3½ estrellas de cuatro, y dijo que "la secuela es un estallido de acción y diversión con un corazón palpitante bajo el capó". También elogió su "guion fluido" y lo llamó "ganador". Roger Ebert fue el más efusivo de los comentarios más positivos: "En un momento en que algunas películas de acción 'maduras' son implacablemente superficiales y estúpidas, aquí hay una película con tal complejidad que incluso los autos a veces tienen que detenerse y explicarse ellos mismos". Una corriente central de las críticas negativas fue la teoría de que Cars 2 fue forzada a salir de Pixar por su matriz corporativa, Walt Disney Company, por codicia para impulsar las ventas de comercialización. Lasseter negó vehementemente estas afirmaciones, que se atribuyen a "personas que no conocen los hechos, apresurándose a juzgar". The New York Times informó que si una película revisada negativamente no fuera suficiente para rayar el estudio, "el comentario hizo mella en él, que hasta entonces había disfrutado de una racha ininterrumpida y quizás sin precedentes de aclamación crítica"
Resultados del Box Office[]
Cars 2 recaudó 191.452.396 dólares en EE. UU. y Canadá, y 370.658.396 dólares en otros territorios para un total mundial de 562.110.792 dólares.
☀En todo el mundo, en su primer fin de semana recaudó 109,0 millones de dólares, lo que supone el mayor fin de semana de estreno para un título animado de 2011. En general, Cars 2 se convirtió en la séptima película de Pixar en términos de taquilla mundial entre las catorce estrenadas, lo que la convierte en la película más taquillera de la franquicia.
Cars 2 recaudó 25,7 millones de dólares en su debut el viernes (24 de junio de 2011), marcando el tercer día de estreno más grande para una película de Pixar después de los 41,1 millones de dólares de Toy Story 3. En ese momento, sin embargo, era el tercer día de estreno menos concurrido de una película de Pixar, sólo por delante de Up y Ratatouille. También obtuvo el sexto día de estreno más grande para una película animada. En su primer fin de semana en general, Cars 2 debutó en el puesto número 1 con 66,1 millones de dólares, lo que marcó el fin de semana de estreno más grande para una película animada de 2011, el séptimo estreno más grande para Pixar, el octavo más grande entre las películas estrenadas en junio y el cuarto más grande. para una película con clasificación G. Sin embargo, en su segundo fin de semana, la película cayó un 60,3%, la mayor caída en un segundo fin de semana para una película de Pixar, y recaudó 26,2 millones de dólares. Es la única película de Pixar que no alcanzó la marca de los 200 millones de dólares desde Bichos, y también es la película de Pixar menos concurrida de la historia.
Fuera de Norteamérica, recaudó 42,9 millones de dólares durante su primer fin de semana en 3.129 salas de 18 países, encabezando la taquilla. Tuvo un desempeño especialmente bueno en Rusia, donde recaudó 9,42 millones de dólares, lo que marcó el mejor fin de semana de estreno para una película animada de Disney o Pixar y superó todas las tiradas de Cars y Toy Story 3. En México, recaudó 8,24 millones de dólares durante su primer fin de semana. En Brasil, encabezó la taquilla con 5,19 millones de dólares (7,08 millones de dólares con avances). También se estrenó en el puesto número 1 con 5,16 millones de dólares en Australia, donde debutó simultáneamente con Kung Fu Panda 2 y lo superó en recaudación. Es la película más taquillera de 2011 en Lituania (477.117 dólares) y Argentina (11.996.480 pesos). Es la película de animación más taquillera de 2011 en Estonia (442.707 dólares), Finlandia (3.230.314 dólares) y Noruega (5.762.653 dólares).
Premios[]
Cars 2 supone la primera película de Pixar que no está nominada al Oscar. También es la primera película de Pixar que no está nominada a Mejor Película de Animación en la historia de ese premio.
Películas cortas[]
Hawaiian Vacation, el primer episodio de la serie Toy Story Toons protagonizado por los personajes de Toy Story, se adjuntó a Cars 2.
Secuela y spin-offs[]
Una película spin-off animada llamada Aviones fue producida por DisneyToon Studios, y fue estrenada el 9 de agosto de 2013. La secuela de Aviones, titulada Aviones: equipo de rescate, se estrenó el 18 de julio de 2014 y se planeó una película basada en el espacio exterior, pero fue cancelada debido al cierre del estudio.
El 17 de agosto de 2013, Michael Wallis, la voz de Sheriff y consultor de Ruta 66 para las dos primeras películas, dijo en una entrevista con la radio WGBZ que Pixar haría una secuela, Cars 3, fue estrenada el 16 de junio de 2017. Dirigida por Brian Fee, la película vuelve a centrarse en el Rayo McQueen y las carreras.
En la reunión de accionistas de Disney en marzo de 2014, el director ejecutivo y presidente de Disney, Bob Iger, confirmó que Pixar se encuentra en la preproducción de la tercera película de Cars.
Videojuego[]
Artículo principal: Cars 2: El Videojuego
Cars 2 (también conocido como Cars 2: El Videojuego) es un videojuego de carreras de 2011 desarrollado por Avalanche Software y publicado por Disney Interactive Studios. Está basado en la película Cars 2. Originalmente anunciado en E3 2011, el juego se lanzó en Norteamérica el 21 de junio de 2011 y en Europa el 22 de julio de 2011. Para la versión de PlayStation 3, se informó que presentaba un juego 3D estereoscópico. El 1 de noviembre de 2011 se lanzó una versión para Nintendo 3DS (el mismo día que se lanzó la película en DVD y Blu-ray). Una versión para PlayStation Portable fue lanzada en Norteamérica el 8 de noviembre de 2011. También fue lanzado en Europa el 4 de noviembre de 2011.
Curiosidades[]
A continuación se muestra una lista de cameos, chistes internos, animaciones reutilizadas y otras curiosidades de Cars 2.
Referencias a Cars[]
- Casualmente, ambos comienzan con una escena que tiene lugar de noche. A diferencia de ambas películas, Cars 3 comienza de día.
- Cerca del comienzo de la película, Mate le pregunta a Rayo McQueen si puede manejar los planes de Mate, y Rayo dice que puede manejar cualquier cosa. También dijo que puede manejar cualquier cosa después de que Mate le pregunta si quiere ir a Tractor Tipping en la primera película.
- Varias marcas que patrocinaron equipos de la Copa Piston en Cars aparecen en los anuncios de Cars 2 en Tokio. Estos incluyen Nitroade, RPM, Easy Idle, Vitoline, Mood Springs, Clutch Aid, Tank Coat, Gasprin, una alusión a Lil' Torquey Pistons y Dinoco. Además, Rayo McQueen tenía el mismo patrocinador de Rust-eze al comienzo de la película.
- Al final de la película, Finn McMissile le dice a Mate que si necesita algo, solo pídalo, y Mate dice si hay una cosa. Eso fue muy similar al final de Cars cuando Tex Dinoco le dice a Rayo McQueen que si necesita algo, solo pídelo, y Rayo McQueen dice que hay una cosa.
- Ambas películas terminan con un avión apareciendo ante la cámara, mientras Rayo McQueen corre por las carreteras de Radiador Springs al fondo.
- Ambas películas incluyen numerosas apariciones de estrellas invitadas.
- Algunas ideas que no aparecieron en Cars llegaron a Cars 2. En una escena que nunca fue más allá del guión gráfico, Rayo y Sally fueron a ver una película sobre un coche espía británico llamado "Finn McMissile". De ahí surgió la temática de espías de Cars 2 y su principal coche espía. En las primeras versiones de Cars, Rayo McQueen organizó un Gran Prix de Radiator Springs para recuperar el interés por la ciudad. Esta idea se encontró como una buena manera de terminar Cars 2.
- En Cars 2, Carla Veloso es la única mujer corredora en el Gran Premio Mundial. De manera similar a cómo Misti Motorkrass fue la única corredora en la Copa Pistón.
- Ambas películas terminan con el personaje principal consiguiendo novia.
- Cuando el baño japonés dispara agua al tren de aterrizaje de Mate, éste emite el mismo grito que lanzó en la primera película cuando giraba como un tornado mientras conducía hacia atrás.
- En los créditos finales, Mate usa su gancho para enderezar la Torre Inclinada de Pisa y luego se inclina hacia el otro lado. Esta es una referencia a la primera película cuando Mate usa su gancho para intentar poner su letrero en posición vertical, pero luego se inclina hacia el otro lado.
- Además, cuando Mate se cubre con jabón del baño japonés, balbucea el mismo que hace en la primera película cuando conduce hacia atrás.
- El primer auto que ves en cada película es rojo (color).
- Francesco Bernoulli es similar a Chick Hicks (excepto las trampas de Hicks y Francesco es amable con McQueen cerca del final de la película).
- El famoso grito de Wilhelm se escucha en ambas películas.
Referencias a Cars Toons: Las Grandes Historias de Mate[]
- Varios personajes de Karate Mate, incluido Kabuto, aparecen en la fiesta de bienvenida del Gran Prix Mundial en el Centro Nacional de Arte de Tokio.
- Tokio tal como aparece en Cars 2 reutilizando muchos elementos de cómo apareció en Karate Mate. Cabe destacar que muchos anuncios aparecen sin cambios en ambas películas.
- El Padre Burke tiene el mismo diseño que el Padre en El Matedor. Además, durante los créditos aparecen excavadoras de El Matedor.
- Muchos de los soldados del ejército británico parecen ser modelos reutilizados de MVNI: Mate Volador No Identificado.
- Al final de la película, Mate les cuenta a todos su historia, pero un auto no le cree y lo considera una tontería. Sin embargo, Holley llega al pueblo demostrando que la historia de Mate es real. Esto es muy similar a los finales de los episodios de Cars Toons: Las Grandes Historias de Mate.
Cameos[]
- El Gusteau's de Ratatouille aparece bajo el nombre de Gastow's.
- En Tokio, un cartel de Harryhausen de Monsters, Inc. hace un cameo.
- También en Tokio se ve un anuncio del oso Lotso de Toy Story 3.
- Al comienzo de la película, mientras McQueen y Mate están en Radiator Springs, el autocine por el que pasan está proyectando una película titulada "Los Incredimóviles", una referencia a ''Los Increíbles''. El Incredimobile es también el nombre del auto de Mr. Increíble/Bob Parr que se ve en el prólogo de esa película.
- Los Increíbles se menciona nuevamente en un cartel francés en la entrada del Marché Aux Pièces. Lleva el título francés de la película, Les Indestructibles.
- También en la entrada hay un cartel de Bichos, que utiliza el título francés de la película, 1001 Pattes (1001 patas). Esta es la segunda vez que se menciona esta película en la franquicia Cars, y la primera vez fue en los créditos de Cars.
- La jungla de la que emerge Miles Axlerod durante el clip del show de Mel Dorado es una copia al carbón del mismo estilo de Up.
- Personajes de Valiente (específicamente la princesa Mérida y su familia) aparecen "coches" en un tapiz en el Ye Left Turn Inn de Londres.
- El A113 aparece tres veces en Cars 2:
- Como en Cars, A113 está presente en la matrícula de Mate.
- A113 también aparece en la cola de Siddeley.
- Cuando Finn, Holley y Mate examinan la foto del misterioso motor, los dígitos "A113" aparecen en una especie de dígito VIN.
- En Cars 2 aparecen algunas referencias al director de la película, John Lasseter:
- El jefe del equipo de boxes de Jeff Gorvette, John Lassetire, es un cameo de John Lasseter.
- Un anuncio al margen de la carrera en Londres es de "Lassetyre".
- Una carretera de Londres se llama "Camino Lasseter" ("Lasseter Way").
- En los créditos se demostró que Mater nació el 12 de enero de 1957, que es el mismo que el de John Lasseter.
- En los créditos se puede ver a Vitaly Petrov, un personaje de la versión rusa de la película, en una postal rusa.
- En los créditos, mientras la cámara recorre una caricatura de San Francisco, Pixar Animation Studios aparece en el mapa con una lámpara Luxo gigante encima.
- En los créditos, algunos de los folletos de viajes que pasan tienen fotografías de Luxo, Jr. y el baile de Luxo, así como una compañía aérea ficticia llamada "Pixair", una referencia a Pixar.
- Todd, el camión de Pizza Planeta, regresó nuevamente en esta película, donde aparece dos veces.
Galería de Cameos[]
Galería[]
Artículo principal: Cars 2/Galería.
Titulo en otros países[]
| Languages | Names | Meaning |
|---|---|---|
| Polish and Czech | Auta 2 | Cars 2 |
| Portuguese (both Brazil and Portugal) | Carros 2 | Cars 2 |
| Russian and Ukrainian | Тачки 2 | Cars 2 |
| Serbian | Аутомобили 2Automobili 2 | Cars 2 |
| Bulgarian | Колите 2 | Cars 2 |
| Greek | Αυτοκίνητα 2 | Cars 2 |
| Bosnian | Automobili 2 | Cars 2 |
| Swedish | Bilar 2 | Cars 2 |
| Norwegian and Danish | Biler 2 | Cars 2 |
| Icelandic | Bílar 2 | Cars 2 |
| Hungarian | Verdák 2 | Cars 2 |
| Turkish | Arabalar 2 | Cars 2 |
| Croatian | Auti 2 | Cars 2 |
| Lithuanian | Ratai 2 | Cars 2 |
| Estonian | Autod 2 | Cars 2 |
| Finnish | Autot 2 | Cars 2 |
| Canadian French | Les Bagnoles 2 | Cars 2 |
| Romanian | Masini 2 | Cars 2 |
| Persian | ماشینها۲' | Cars 2 |
| Hebrew | מכוניות 2' | Cars 2 |
| Vietnamese | Vương quốc xe hơi 2 | Cars 2 |
| Malayalam | കാർസ് 2 | Cars 2 |
| Georgian | მანქანები 2 | Cars 2 |
| Thai | สายลับสี่ล้อ ซิ่งสนั่นโลก | Cars 2 |
| Arabic | سيارات 2 | Cars 2 |
| Chinese (Mainland China) | 赛车总动员2 | Cars 2 |
| Korean | 카 2 | Cars 2 |
| Japanese | カーズ2 | Cars 2 |
| Chinese (Taiwan) | Cars 2：世界大賽 | Cars 2: World Contest |
| Chinese (Hong Kong) | 反斗車王2 | Crazy Car King 2 |
| Latin Spanish | Cars 2: Una nueva aventura sobre ruedas | Cars 2: A new adventure on wheels |
Otras curiosidades[]
- En agosto de 2011, Disney y Pixar eligieron a Mattel para crear los juguetes oficiales de la película.
- Cars es la segunda película de Pixar en tener una secuela (la primera es Toy Story). Cars 2 fue programada originalmente para su lanzamiento en 2012, pero la liberación de Pixar se trasladó hasta un año. John Lasseter concibió la historia de la secuela mientras viajaba por el mundo promocionando la primera película. "Me quedé mirando pensando: ¿Qué haría Mate en esta situación? Me lo imaginaba corriendo en el lado equivocado de la carretera en Reino Unido, recorriendo las glorietas en París, en la autobahn en Alemania, discutiendo con las motocicletas y escúters en Italia, tratando de descifrar las señales de tráfico en Japón."
- Para Cars 2, los ingenieros y animadores lograron crear un algoritmo para crear escenas, aplicadas a miles de cuadros. Lo lograron con un modelo matemático llamado Tessendorf.
- Michael Giacchino compuso la música de la película, y ya había participado en otras exitosas películas de la compañía.
- En junio de 2010, Lasseter fue confirmado para dirigir la película.
- La banda de rock mexicana, Moderatto sacó su canción titulada Autos, Moda y Rock & Roll. Como parte de la banda sonora.
- Tres actores que prestaron su voz en Cars han fallecido desde entonces:
- Joe Ranft (quien interpretó a "Rojo" y a "Peterbilt") murió en un accidente automovilístico en 2006, durante la producción de la primera película. "Rojo" estuvo presente en la película, pero no tiene líneas de diálogo.
- Por otra parte, George Carlin (quien interpretó a "Fillmore") falleció de un paro cardíaco en junio de 2009. "Fillmore" regresó para la secuela, y su actor de voz fue Lloyd Sherr.
- Por último, Paul Newman (quien interpretó a "Doc Hudson") murió de cáncer el 26 de septiembre de 2009. Lasseter insisitió en todo momento en que Newman volvería a participar en la secuela, a pesar de que este ya había anunciado su retiro profesional. Tras la muerte de Newman, Lasseter no confirmó cómo se resolvería el problema, afirmando que "pensaría en qué hacer con la historia de 'Doc Hudson'". "Doc Hudson" no regresó para la secuela, sin embargo, se da a entender que el personaje falleció tiempo atrás y la Copa Pistón de la película original fue renombrada en su honor "Copa Pistón Hudson Hornet".
- El equipo de personajes construyó 145 nuevos modelos de personajes para la película y 781 variantes. Estas variantes, que son principalmente autos de fondo, incluyen 13 variantes de modelo (modelos de personajes únicos que se basan en otros modelos nuevos) y 768 variantes de sombreado (modelos que se reutilizan de modelos clásicos y nuevos de Cars, Cars 2 y Cars Toons). pero con esquemas de pintura nuevos y únicos. En total, hay 926 personajes nuevos en Cars 2.
- Esta es la única película de Cars que no tiene una escena post-créditos.
- Mate dice que su línea de trabajo es remolque y salvamento. Finn responde diciendo: "Correcto. Y la Señorita Shiftwell está diseñanda aplicaciones para iPhone". Esta es una referencia a la línea de teléfonos inteligentes de Apple.
- Cars es la segunda película de Pixar que se convierte en franquicia, después de Toy Story y es la última de forma independiente antes de ser comprada por Disney.
- Esta fue la última película de Pixar dirigida por John Lasseter antes de su salida de la animación de Pixar y Disney a finales de 2018.
- También marca la única vez que Randy Newman no compuso la música para una película de Pixar dirigida por Lasseter.
- Cars 2 también es la primera vez que Michael Giacchino hizo la música de una franquicia de películas de Pixar que anteriormente fue realizada por Newman, y fue la única vez que lo hizo hasta Lightyear en 2022 (casi 11 años después).
- State Farm se menciona brevemente. Cuando McMissile y Shiftwell le dicen a Mater que es un agente secreto, él piensa que se refieren a un agente de seguros y canta: "¡Como un buen vecino, Mater está ahí!", una referencia al jingle de State Farm.
- Cars 2 tiene la puntuación más baja que Rotten Tomatoes le ha dado a Pixar, con una puntuación media del 39% basada en 193 reseñas de críticos reconocidos y calificada como podrida. Esta es también la primera película de Pixar que obtiene una mala clasificación.
- Esta es la única película de Cars de la franquicia donde no aparecen los Tractores.
- En el Marché aux Pièces de París, un coche tiene ojos en los faros, lo que es una alusión a su ubicación habitual en los coches antropomórficos. Se refiere a cómo John Lasseter sintió que era más atractivo que los ojos estuvieran en el parabrisas.
- Una gran cantidad de personajes de fondo (incluidos los corredores del Gran Premio Mundial Miguel Camino y Max Schnell) tienen los códigos de neumáticos "P215/65R15 89H" y "Tracción A Temperatura A". Raoul ÇaRoule es una rara excepción, ya que tiene un código de neumático diferente que dice "P210/70R18 99S".
- Cars 2 es la tercera película de Pixar que presenta un elenco enteramente no humano después de Bichos y Cars.
- En el breve documental de YouTube Un día en la vida de John Lasseter, se muestra que durante el final de la producción de Cars 2, las líneas del Profesor Z en la escena del interrogatorio con Rod "Torque" Redline fueron cambiadas para eliminar cualquier referencia a la radiación ( "pulso electromagnético" era originalmente "explosión de radiación"). John Lasseter pidió que se cambiaran las líneas por respeto a Japón, debido al desastre nuclear de Fukushima Daiichi ocurrido allí tres meses antes del estreno de la película en Estados Unidos, que fue provocado por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011. Sin embargo, en la novela juvenil de Cars 2 y en la revista Cars 2, se usó "explosión de radiación", probablemente porque se hicieron antes de que cambiaran la línea.
- Uno de los carteles de la película se puede ver en la película de los Muppets de 2011.
- Cars 2 es la cuarta película de Pixar que contiene subtítulos en idiomas extranjeros, siendo la primera Los Increíbles, la segunda Ratatouille y la tercera Toy Story 3.
- 'Cars 2 es la quinta película más larga de Pixar, con una duración de 1 hora y 46 minutos, con Ratatouille en cuarto lugar, Los Increíbles en tercer lugar, Cars en segundo lugar y Los Increíbles 2 en primer lugar.
- Sin embargo, por alguna razón, el resultado de Google para Cars 2 muestra que su tiempo de ejecución es de 2 horas.
- Esta fue la segunda vez en la serie Cars que Mater estaba volando. El primero fue en Unidentified Flying Mater y el tercero en Aero Mate.
- Es la única película de la franquicia que no será compuesta por Randy Newman, ya que en su lugar está compuesta por otro compositor recurrente de Pixar, Michael Giacchino.
- El primer personaje visto en la película, Leland Turbo, y el último personaje visto en la película, Siddeley, tienen la voz de Jason Isaacs. Durante el show de Mel Dorado, en la imagen de los científicos examinando el Allinol, al fondo hay una imagen que dice "Tabla de elementos automotrices". Esta es una referencia a la "Tabla Periódica de Elementos". La tabla tiene los mismos símbolos químicos que la tabla periódica real.
- La historia de Cars 2 invierte la historia de Cars Mate-Nacional. En Cars 2, Lightning y Mater visitan el mundo. En Cars Mater-National, el mundo los visita.
- La pelea en el baño en Tokio entre Rod "Torque" Redline, Acer y Grem es una referencia a la secuencia previa a los créditos de la película de James Bond Casino Royale. Esta es la última película de Pixar que utiliza las palabras "Walt" e "Pictures" en el logotipo de Disney desde el principio.
- En la película, Rod "Torque" Redline muere después de la radiación. Pero en el videojuego, puedes elegir jugar como él cuando lo descargas. Sin embargo, podría ser que él sea parte de una simulación, ya que las pistas son parte de una simulación.
- Esta es la última película de Pixar estrenada antes de la muerte de Steve Jobs.
- Esta es la única película de Cars en toda la franquicia, incluidas las dos películas de Aviones, en la que el personaje principal no aparece con una nueva pintura al final. El dinero recibido por esta película es mayor que el de la primera, a pesar de la recepción mixta.
- Durante las escenas de Londres de la película, en el comentario del director, John declaró que hicieron suficientes escenas de carreras como para que la película pudiera haber sido una película de carreras completa.
- El padre de John, Paul Eaul Lasseter, falleció durante el final de la producción de la película.
Sobre el doblaje de la película[]
- Es la primera película de Pixar que dirige el actor y director Mario Castañeda.
- A diferencia de la primera película, esta cinta no tuvo un doblaje alterno realizado en Argentina. Sin embargo, el estudio Media Pro Com colaboró en el proceso de doblaje para doblar a algunos Startalents de la película.
- Esta es la tercera película de Pixar en donde el doblaje neutro se realizó en México, Sudamérica y Estados Unidos, siendo la primera Up: Una aventura de altura, la segunda es Toy Story 3 y la cuarta Valiente.
- Cuando esta película sale al aire en Disney Channel Latinoamérica, la escena en la que aparece Lewis Hamilton, ”El Rayo” McQueen y Carla Veloso; Carla Veloso tiene voz de hombre, ya que como la escena cambia en otros países con otros corredores masculinos. Esto se ha corregido en emisiones recientes.
- En la transmisión de la película, en la televisión y en los formatos digitales, la canción “Piensas” de Moderatto es sustituida por la canción "You Might Think" que es la versión en inglés de la canción, mientras que en el cine la canción en español si aparece.
- Esta es la última película de Pixar donde los créditos de doblaje aparecen al final de la película, a partir de la cinta Valiente y en futuras cintas de la empresa aparecen durante los créditos finales y se haría en cines, versiones físicas (DVD, Blu-ray, Blu-ray 3D y 4K Ultra HD Blu-ray) y en la plataforma Disney+.
- La interpretación de Sophia Loren también se escucha en las versiones dobladas de Italia, Francia, España, Portugal, Rusia, Kazajistán, Brasil, Bolivia, México, Bolivia, Puerto Rico, Hong Kong, Taiwán y Japón, entre otras, cubriendo un total de 22 países en los que se escucha su voz, pues su personaje habla en italiano.
- Esta es la novena película de Pixar en donde se incluyen Startalents en el doblaje (en este caso, Ana Serradilla, Gonzalo Bonadeo, Marco Tolama, Memo Rojas y los miembros del grupo Moderatto). Las únicas excepciones son Kuno Becker y César Bono, ya que ellos interpretaron a "El Rayo" McQueen y a Mate en la anterior película.
- Carlos Segundo no repite su papel como Darrell Cartrip por su salida de Disney Character Voices International siendo reemplazado por Idzi Dutkiewicz.
- Esta sería la primera vez en la que Idzi Dutkiewicz reemplaza a Carlos Segundo en un papel, siendo la segunda vez en Dragon Ball Z Kai.
- Kate del Castillo no vuelve a interpretar a Sally, siendo reemplazada por Rosalba Sotelo.
- La actriz Roxana Castellanos no regresó a interpretar a Flo, siendo reemplazada por Simone Brook.
- A pesar de que en el idioma original el actor Lloyd Sherr fue el encargado de interpretar a Fillmore en reemplazo del fallecido George Carlin, Eduardo Tejedo retoma el papel en el doblaje.
- Yadira Aedo y Romina Marroquín Payró no regresaron a interpretar en esta entrega a las hermanas Mia y Tia respectivamente, siendo reemplazas por una sola actriz, Angélica Villa. Se desconocen los motivos de dichos reemplazos, ya que ambas actrices en ese mismo año doblaban a las hermanas en 'Disparates de Mate'.
- Según Mario Castañeda cuando le toco dirigir a César Bono este le comento que le cuidara la voz porque no sabía como lo hizo, a lo que este le comento que él solo hablara nada más y así como lo estaba haciendo era Mate.
- En la película hay una escena en la cual Mate va a un baño en Tokio, donde se puede apreciar que en la versión latinoamericana la voz en japonés de la asistente de baño es distinta a las demás versiones.
- Esta fue la última película de la saga en donde Jorge Arvizu y Polo Ortín interpretan a Ramón y a Sargento. Arvizu falleció en el año 2014, tres años después del estreno de la película, mientras que Ortín falleció en el 2016, cinco años después del estreno de la película.
- También esta película es el último doblaje de Luis Bayardo antes de su retiro en el mismo año.
- En Estados Unidos la voz original de Nick Cartone es una mujer y no un hombre, también su voz de doblaje en México es una mujer y no un hombre, la voz de Nick Cartone en Estados Unidos tiene la voz de Jess Fulton y Nick Cartone en México tiene la voz de Andrea Orozco. Se desconoce la razón de porque no le dio voz un hombre.
- Uno de los promocionales de la película protagonizado por McQueen se mandó a doblar a Argentina en vez de México debido a que no fue supervisado por Disney, sino por la empresa de seguros Answer, por lo tanto, ni Kuno Becker ni Sergio Gutiérrez Coto (que lo dobló en gran parte del material promocional de la cinta) lo retoman, siendo reemplazados por un actor sin identificar.
- Ciertos diálogos de Mate fueron tropicalizados.
- En la versión original de la película, existen bastantes diálogos con referencias a la muerte. En el doblaje, sin embargo, se suavizan todos estos diálogos.
- En la escena del interrogatorio de Rod "Torque" Redline, Acer le pregunta que cuál de esos autos era su socio. En inglés, dice "Your mother. Oh, no, I'm sorry, it was your sister! You know, I can't tell them apart these days!" (Tu madre. ¡Oh, no, lo siento, era tu hermana! Sabes, ¡no puedo distinguirlos en estos días!) En el doblaje se adaptó el diálogo diciendo "Tu abuelo. Ay, no, perdona, era tu hermano. ¡Son tan feos que no los distingo!"
- World Grand Prix españolizado a "Grand Prix Mundial".
- El nombre Raoul ÇaRoule es pronunciado como "Raúl".
- Aunque en la película anterior, Mate dice que se llama "Mate, como Tomate, pero sin el To", en esta película se presenta como Tom Mate.
- En la primera película el término Gasolina no fue traducido, siendo dejado en inglés “Gas”. Sin embargo, en esta película sí fue traducido.
- El corredor colombiano Juan Pablo Montoya no fue acreditado. Sin embargo, hay varios vídeos promocionales disponibles en YouTube con respecto a su participación en la película.
- El menú del DVD en idioma español aparece doblado.
- Los textos de importancia aparecidos en la película en inglés, fueron traducidos completamente al español. Esto no pasa en las transmisiones por los canales de Turner y HBO, donde son dejados en inglés, al igual que la aparición de Memo Rojas como auto no cuenta, siendo dejada la de Jeff Gorvette (Jeff Gordon), a pesar de su participación en el doblaje latino de la película.
Errores[]
- Para la carrera de Tokio, Rayo McQueen lógicamente tiene los volantes puestos. Sin embargo, en una escena, cuando se encienden las luces de salida, se ve a McQueen con sus ruedas de fiesta puestas en lugar de sus ruedas de carreras. En el resto de la carrera, tiene las ruedas puestas.
- Cuando Mate estaba en el aeropuerto entrando a la terminal, se podía ver una marca en su costado que mostraba que su símbolo había sido raspado. Pero cuando estaba atravesando la puerta, la marca ya no estaba allí.
- Algunos coches del público que asistía a la carrera de Porto Corsa se han hundido hasta el suelo.
- Aunque Rayo McQueen aún no se había unido al Gran Prix Mundial, puedes verlo formando el globo en el anuncio de El Show de Mel Dorado. Sin embargo, podría haberse terminado con todos los corredores invitados antes de que Rayo rechazara la invitación. Pero incluso entonces, es inconsistente que aparezca con sus personalizaciones del Gran Prix Mundial, que no tenía entonces. Podría ser que tuvieran planeada la personalización del Gran Prix Mundial de McQueen antes de que rechazara la invitación.
- En la escena del baño: Cuando Mate entra al baño, ninguno de los cubículos está abierto excepto aquel al que él entra. Cuando Rod "Torque" Redline entra, todos están abiertos excepto en el que está Mater. Sólo hay unos 15 segundos entre Mate y Rod "Torque" Redline, por lo que es muy poco probable que todos los autos hayan salido de sus puestos antes entonces. Sin embargo, podría ser que los autos salieron de sus puestos cuando Mater ve el baño y antes de entrar a su puesto, así como que cuando un mini auto azul sale del puesto en el que Mater entra.
- Después de que Rayo McQueen, Mate, Finn McMissile y Holley Shiftwell confrontan al Profesor Z, se puede ver claramente que está apegado a Finn. Pero justo antes de que Holley lo golpee, él no está apegado en absoluto. Pero podría ser que Finn haya soltado al Profesor Z mientras la bomba estaba despegando un minuto.
- Cuando Mate va a enganchar a Victor Hugo de Karl Haulzemoff, fija su gancho a la rueda delantera izquierda. Cuando Mate lo lleva a la trastienda del casino para unirse al resto de los autos, el gancho está sujeto a la rueda delantera derecha. Sin embargo, es posible que Víctor hiciera que Mate cambiara las ruedas.
- En el Gran Prix de Radiator Springs, Lightning tenía su signo Allinol cuando le presentó a Francesco a Sally. Pero cuando retrocedió, puedes ver que no está allí.
- Cuando Holley, Finn y Mate quedan atrapados en Big Bentley, se enfatiza que se acercan a su muerte cada minuto, comenzando al final de la hora. Más tarde, cuando se invierte el reloj, indica que han pasado quince minutos. Originalmente, cuando Holley y Finn se acercaban a los engranajes, sólo se movían unas pocas veces, lo que sugería que sólo habían pasado unos minutos.
- En la fiesta de bienvenida del Gran Prix Mundial, Francesco Bernoulli aparece durante una breve escena con ruedas diferentes, con embellecedores grises y sin inscripciones.
- Cuando Mate hablaba por teléfono, no aparecía en la pantalla del televisor. Pero cuando Francesco estaba siendo malo con McQueen, de alguna manera sabía que Mate era una grúa a pesar de que no estaba en la pantalla. Sin embargo, podría ser que Mate dijera que es una grúa antes de que entraran McQueen y Sally. Otra explicación es que Francesco piensa que todas las grúas suenan como Mate, por lo que también lo llama así. La explicación más probable es que McQueen es mundialmente famoso y, por lo tanto, varios detalles sobre él, incluidos sus amigos, son ampliamente conocidos, como ocurre con las celebridades, aunque Darrell Cartrip dijo que no conoce a Mate cuando realmente lo conoció. el videojuego Cars.
- Después de que se desactivara la bomba, dos coches de policía rodearon a Miles Axlerod. Uno de ellos era negro y el otro era gris/gris con cuadrados azules y verdes. Después de que Mater abre el capó de Axlerod para mostrar su motor, el coche de policía negro cambia, coincidiendo con el otro.
- Cuando Mate se despierta de su pesadilla, la hora del Big Bentley dice las 3 en punto, pero suena 5 veces.
- Cuando Guido intenta quitarle la bomba a Mater, el tiempo que figura en ella decía 2 minutos y unos 38 segundos. Pero cuando Mate se inclina ante la Reina justo antes de que los guardias noten la bomba, el tiempo que figura en ella decía 1 minuto y aproximadamente 52 segundos. La conversación de McQueen y Mater y el vuelo al Palacio de Buckingham tomó más de un minuto entre estas escenas.
- Cuando las bombas en el imán de Tony Trihull explotan, la explosión fue lo suficientemente grande como para matar a Finn McMissile y al Profesor Z. Sin embargo, en las siguientes escenas, todavía estaban vivos. Aunque, es probable que los dos pudieran escapar del rango de detonación antes de que explotara.
- En los créditos, había un documento que revelaba que Mater fue nombrado caballero el martes 15 de julio de 2011. En la vida real, el 15 de julio de 2011 fue un viernes, no un martes.
- En la escena justo cuando Mate y Rayo entran al Palacio de Buckingham, mira al fondo. Hay una montaña allí. Luego, la escena muestra a Finn y Holley entrando, luego Rayo y Mate se acercan a la Reina. En esa escena, la montaña ahora es un gran edificio.
- Cuando Mate se alejaba de McQueen debido a la bomba, Darrell Cartrip dice que no conoce a Mater, aunque sí en Cars: El Videojuego.
- Cuando Mate conducía por Londres usando los cohetes y McQueen lo sujetaba, había un Gremlin azul que les decía a Grem y Acer que Mate y McQueen venían hacia ellos. Al lado del Gremlin azul había un cartel en la pared que hablaba de algunas bebidas en una cafetería, entre ellas tés con aceite. Una de las palabras del cartel era "favorita", que estaba escrita "favorita" en el cartel, a pesar de que se mostraba en Londres (y mostraba el nombre británico de la gasolina: "petrol"), como en el Reino Unido se escribe "favorita". " con una "u", deletreándola como "favorita".
- Aunque Karate Mate terminó con el villano Kabuto siendo despojado de sus modificaciones después de perder ante Mate en una carrera de drift, en su aparición aquí, se le puede ver con sus modificaciones nuevamente. Sin embargo, podría ser otro auto que se parece a Kabuto, tal vez la historia nunca sucedió, o lo más probable es que Kabuto recuperó sus modificaciones después de la historia.
- En la película, Holley Shiftwell sufre una abolladura cuando evita que Grem y Acer consigan a Rayo McQueen y Mat. Sin embargo, en Cars 2: El Videojuego, Kinect Rush: Una Aventura de Disney/Pixar, Disney Infinity y Cars: Rápidos como el Rayo, la mella no está ahí.
- Cuando Acer y Petey Pacer descubren que Finn todavía está vivo cuando intentan atrapar a Mate, Finn sostenía un extintor y les dispara espuma a los ojos. Acer y Petey Pacer no pudieron ver hacia dónde se dirigían. Petey Pacer y Acer conducían en la misma dirección hasta que Petey Pacer gira a la izquierda y choca contra un coche de policía mientras Acer seguía recto. En la toma, cuando Petey Pacer comienza a girar a la izquierda, Acer conduce hacia los postes que sostienen a la multitud y pasa el edificio de boxes. Pero en la toma cuando Petey Pacer choca contra el coche de la policía, se muestra a Acer pasando por algunos edificios. Lugar equivocado. Sin embargo, podría ser que cuando Petey Pacer condujera hacia la izquierda, Acer también condujera hacia la izquierda y Petey Pacer condujera nuevamente hacia la izquierda antes de que Acer siguiera recto.
- En la pista de carreras de Tokio, la carretera que conduce al Puente Arcoíris parecía tener algunos errores. En realidad, la carretera tiene un ferrocarril en el medio. Sin embargo, en la pista de carreras de la película, la vía del tren no está. Dos caminos conectan con el Puente Arcoiris. En la película, la carretera que formaba parte de la pista de carreras pasa por la otra carretera del Puente Arcoíris. Pero en realidad los dos caminos son opuestos.
- Según Nathan Stanton, el equipo hizo algunas trampas en el trabajo.
- Cuando McQueen dice que seguirá usando Allinol en la carrera final en Londres, menciona a Mate, que tenía los párpados apuntando hacia arriba. En la siguiente toma, cuando Brent Mustangburger menciona a la audiencia lo que McQueen dijo sobre seguir usando Allinol, los párpados de Mater cambian repentinamente de posición, por lo que debería haberse saltado un poco.
- Cuando Grem usa el generador de impulsos para intentar matar a McQueen en la última carrera, los corredores parecen estar cruzando el puente de Westminster y pasando por el Big Ben/Big Bentley. Sin embargo, cuando Mate se liberó y salió de la torre del reloj, parece que hay tráfico en esa misma carretera que conduce al Puente de Westminster.
- En la introducción antes de que comience la primera carrera en Tokio, cuando los locutores mencionan a Rayo McQueen, había un cuadro que mostraba a McQueen desde la pista mientras el resto de la pantalla muestra una vista aérea. Miguel Camino se encuentra entre McQueen y Nigel Gearsley, al que todos los corredores están girando de lado a lado en la prueba antes del inicio de la carrera. Camino solo se ve una vez en la caja que muestra a McQueen de frente, y solo se ve a Gearsley durante el resto del tiempo que se muestra.
- Cuando John Lassetire (John Lasseter) está en su personalización del Gran Prix Mundial, sus ojos eran marrones. Sin embargo, cuando lo cambió después del Gran Prix Mundial, que era verde con puertas de madera, sus ojos cambiaron a azul, que en realidad es el color de ojos de Lasseter.
- Durante la introducción antes de la carrera en Porto Corsa, cuando Darrell comienza a hablar, los subtítulos del DVD y Blu-ray dicen accidentalmente el nombre de Brent cuando muestran quién está hablando cuando no se muestra la boca de ese personaje.
- El circuito del Gran Prix Mundial de Londres pasa por el arco central del Admiralty Arch. En realidad, este arco se abre sólo para (raras) ocasiones de Estado, y sólo el séquito real puede atravesarlo; en el uso diario del tráfico, sólo se utilizan los otros dos arcos. Sin embargo, podría ser que en la película se les permitiera usar el arco central del circuito.
- Antes de ver a Finn McMissile en la fiesta, en un puente, está Kabuto, pero sus ojos eran marrones en lugar de verdes. Sin embargo, puede deberse al hecho de que Kabuto probablemente llevaba lentes de contacto verdes en Karate Mater, y que al ser de origen asiático, el marrón es en realidad su color de ojos normal.
- A pesar de lo anterior, Ramón y Flo, a pesar de que se da a entender que son latinos y afroamericanos a juzgar por su acento, en realidad ambos tienen ojos azules.
- Cuando Grem y Acer salen del Big Bentley, utilizan un ascensor. En la vida real, la Torre Elizabeth no tiene ascensor (aunque se agregará uno durante la restauración de la torre de 2017 a 2021). Lo más probable es que se trate de una licencia artística; A menos que los autos en el universo Cars tengan habilidades que no hemos visto, no hay manera de que puedan subir o bajar las estrechas, empinadas y sinuosas escaleras en la versión real de la torre.
- En la versión internacional del DVD/Blu-ray, varias instancias de texto escrito en inglés han sido reemplazadas por símbolos universales o eliminados. Sin embargo, en varias ocasiones, vuelven a la apariencia original, o que se muestra la apariencia original, luego la nueva apariencia. Por ejemplo: los nombres de los corredores del Gran Prix Mundial en la pared del edificio de boxes y el cuadro con texto que muestra cuando McQueen habla sobre qué combustible utilizará en la carrera final en Londres.
- Las cabinas telefónicas rojas de Londres todavía tienen el tamaño de un humano en el mundo de Cars, por lo que no son lo suficientemente grandes para que entren los coches.
- Cuando Mate entra al baño, se puede ver a Denise Beam saliendo del baño. Esto es un error porque Denise Beam es mujer, pero estaba en el baño de hombres.
- Por alguna razón, al igual que las plataformas petrolíferas, las pirámides de Giza en El Cairo, Egipto, como se ven en los créditos finales, no están carificadas. Sin embargo, la Esfinge de Giza sí lo es.
- En los subtítulos del comentario de audio de Cars 2, John Lasseter describe a Mate con "dos ametralladoras", pero los subtítulos dicen "dos muchas armas".
- En los subtítulos de las versiones de la película para iTunes y Apple TV, el nombre de Stephenson está mal escrito como "Stevenson".
- En la carrera del Gran Prix Mundial en Tokio, hay una sección corta de pista de tierra durante la cual Francesco pierde su ventaja y "se detiene bruscamente". Sin embargo, al final de la película, cuando los corredores compiten en Radiador Springs, Francesco no parece tener problemas para conducir o girar sobre tierra.
- Tony Trihull apareció cuando Finn McMissile comienza a perseguir al profesor Zündapp. También muestra la escena en la que Tony usa su imán. Cuando se usó, el imán atrajo el equipo de Finn, que también incluye sus balas.
- Las balas eran de color negro cuando todas salían. Sin embargo, se vuelven grises cuando se atraen hacia el imán.
- Cuando Mate arrastra a Otis a la carretera, el neumático de Otis parece atravesar el aceite que filtró. Sin embargo, no dejó ningún rastro de petróleo.
- Cuando Mate y Shiftwell están hablando en el pasillo, el reflejo de Mate se proyecta en la pared. Sin embargo, la reflexión de Shiftwell no lo es.
Referencias[]
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